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省エネ・安全走行に関して一番重要なのが、ドライバーの意識です！ついつい・・・注意を怠るのが現代人 そこで、ＥＣＯドライビングのナビゲーターが登場！
エコナビゲーターは、走行中に経済的なトルクで走行できているかを音と光でナビゲートしてくれます。スピードやエンジンの回転数で判断するのではなく、エンジンの負荷に対して必要以上にアクセルを開くと警告音を発生します。
ASK-netオリジナル エコナビゲーターを装着すれば燃費向上はもちろん安全運転になります。車に無理をかけない運転だから、消耗パーツも減り、故障も少なくなるからWでお得です。作動状態によっては、エンジンの健康状態もわかります。
エコナビゲーターは、安全と環境を両立させたマイカーのパートナーです。
タイヤは動力・ハンドル・ブレーキのあらゆる操縦の指示を受けて、道路に伝えている非常に大切な役目を果しています。車の全重量を支えるタイヤは、過酷な運動に耐え、道路の振動を
吸収しなければなりません。この過酷な要求に応えるには、ゴムの部分とタイヤの中のエアーが重要！
そこで、「タイヤのエアーを窒素ガスに変える」事を提案します！
窒素ガスの特長は、衝撃をダイレクトに伝達しない・衝撃を和らげる温度が変化しても、膨張が無く安定しているためタイヤの圧力変化が少ない。タイヤに窒素がスを充填する事で路面の小さな凸凹を車体に伝え難くし、細かい振動を吸収するので、乗り心地が向上。さらに発進時は冷たいタイヤも、走行中には大変熱くなります。内圧変化しにくいので高速道路のコーナリング走行も安定します。
頻繁にタイヤの内圧をチエックしないとタイヤの寿命も短くなり破裂の恐れがあります。窒素を使うことによりシーズン中もほぼ一定の内圧を保てるので、安心・便利です。
車のバッテリーでプラス側は各電気系統に配線されていますがマイナス側は、最低限の配線しかしていないのをご存じですか？マイナスの配線は、車のボディーの金属部を経由してつながれているだけです。つまり、水車の様に水の流れる出口が細すぎると回りが悪くなります。
そこでエコアースを装着。マイナス線を専用コードで配線することにより、電流の流れが大幅に改善。車の性能をフルに引き出す事が出来るんです。その結果アイドリングの安定、燃費の向上、排気ガスのクリーン化、低速トルクのアップ。さらには、ヘッドライトの光量アップ、オーディオの音質向上につながります。
ASK-netオリジナル ＥＣＯアースのコードは、市販されている配線コードとは違います。
色や太さなど見た目重視のものと違い、通電性の非常に高いコードを用い、最も効率の上がる場所へ配線します。しかも市販品は、実際の車に対して、長すぎたり短すぎたりする場合もありますが、ＥＣＯアースは車に合わせてオーダーメードなので1台1台最適な場所に作成します。ＥＣＯアースは、製品とノウハウで大きく差別化させた環境と性能向上の両立を図った商品なのです。
高性能で長持ち、オイルを変えるだけでパワーが蘇る、さらに燃費も向上。こんな我がままを叶えてくれたのがエコオイルです。
そもそもオイルは酸化によって劣化します。劣化したオイルはあらゆる所に汚れが付着し潤滑不能を引き起こしエンジンに大きなダメージを与え焼き付きいたりします。またオイル漏れの原因にもなりさらには、有毒排気ガスを排出してしまいます。
そこでASKnetオリジナル エコオイルがお勧め！汚れを分解。エンジン内部を汚さない。ロングライフ。有害な酸を中和するので、酸化しにくく長持ち低粘度。どんな条件でも柔らかく燃費も向上全ての車にも対応。粘度が変下せず、しっかりエンジン保護。しかも・・・安くて経済的な環境保護オイルです。
エンジン内部の汚れは、オイル交換だけではなくオイルケースや循環壁面に付着した汚れを落さないとエンジンの血液と言われるオイルの廻りが悪くなりエンジンの性能ダウンや故障につながります。
そもそもオイルはエンジン内部の摩擦を防ぎスムースな動きを保ち燃焼効率を上げる役目をしています。エンジン内部では燃料が噴射されてガスになり、燃焼室に入ります。ガスを思いっきり圧縮し燃焼させる事で車は動きます。圧縮時にガスが抜けないように、エンジンの内壁にオイルの膜を作り気密を保ちます。この隙間に汚れが付着していると、膜が作れず高い圧縮が得られずにエンジンがパワーダウンし、燃費も悪くなります。しかも、圧縮できなかったガスは、有毒ガスとして外に排出されるのです。
これらの問題を解消する為にはこのエコフラッシュが効果を発揮します。専用機をセットし、洗浄液入りのオイルを用い循環させます。これで新車の様な加速に蘇ります。潤滑系統の洗浄は、エンジンにとって大変重要な事なのです。
でも、長い期間乗っていると徐々にエンジンの中は汚れてきて燃焼状態が悪くなり完全燃焼できなくなります。
その原因は、燃料の燃えカスのカーボン。燃焼室内部にカーボンが付着し燃焼効率を悪くしています。更に燃料を霧状に噴射する噴射ノズルの先端に汚れが付いて燃料噴射状態の悪化を招いています。不完全燃焼により発生する有毒排気ガスは、大気を汚染し人体にも影響を与えます。特にディーゼル車から排出される黒煙は社会問題でもあります。
これらの問題を解消する為にはこのエコパワーが効果を発揮します。まず初めに専用のクリーニング機械をセットし、強力で高性能な洗浄液を燃料と共に送り込みます。洗浄液の効果により、エンジン内部の汚れを落とします。エコパワーをすることで環境に良いだけではなくパワーアップにつながり燃費向上になります。
私たちが、豊かで安心できる暮らしを実現していくためには、その基盤となる環境を守り、未来に引き継いでいくことが必要不可欠です。一方で、現在、地球温暖化などの地球環境問題、ダイオキシン・環境ホルモン問題、廃棄物問題など生活に密着した問題が次々と顕在化しており、私たちの未来に大きな不安を与えています。
いま、これらの問題と正面から向き合い、そして適切に対処していくことが求められています。
私たち一人ひとりが、明確な目的意識をもって環境保全を自らの活動に組み込んでいくことにより、新たな可能性を秘めた「環境の世紀」を実現させなければなりません。20世紀の貴重な教訓を得て、社会の価値観や経済社会の在り方は、目先の利便性を追求するものから持続性を確保するものへと変わりつつあります。私たちの行動原理の中に環境の価値を重要な要素として位置付け、行動していくことこそが「環境の世紀」を実現するため強く求められているのです。
ASKnetは、かねてより自動車整備事業者として環境保全に強い必要性を見出すとともに、社会的責任を全うすべく、環境汚染防止整備の研究・開発をすすめ、業界初の実用化・商品化に成功しました。私たちの長年に亘り培ってきました技術の結集、研究・開発の成果であります、この『人』と『車』と『地球』にやさしい環境汚染防止整備（エコ・クリーン・メンテナンス）を、是非ご利用下さい。
エンジンの内部（燃焼室）は、新車の時は当然ピカピカ！
でも、長い期間乗っていると徐々にエンジンの中は汚れてきて燃焼状態が悪くなり完全燃焼できなくなります。
その原因は、燃料の燃えカスのカーボン。燃焼室内部にカーボンが付着し燃焼効率を悪くしています。更に燃料を霧状に噴射する噴射ノズルの先端に汚れが付いて燃料噴射状態の悪化を招いています。不完全燃焼により発生する有毒排気ガスは、大気を汚染し人体にも影響を与えます。特にディーゼル車から排出される黒煙は社会問題でもあります。
これらの問題を解消する為にはこのエコパワーが効果を発揮します。まず初めに専用のクリーニング機械をセットし、強力で高性能な洗浄液を燃料と共に送り込みます。洗浄液の効果により、エンジン内部の汚れを落とします。エコパワーをすることで環境に良いだけではなくパワーアップにつながり燃費向上になります。
環境汚染防止整備の効果
■自動車の有害な排出ガスが大幅に削減できます。
特にガソリン車であればCOとHCが、ディーゼル車であればDSの減少が顕著です。
■燃料消費量（燃費）が改善され向上します。
■アイドリングが安定するとともに静粛性が向上します。
■エンジンの始動性が向上します。
■エンジンの本来のパワーがよみがえり、発進・加速性能が向上します。
環境汚染防止整備の内容（作業）
環境汚染防止整備の内容（作業）を、具体的に紹介します。 技術に習熟したプロの整備士が、あらゆる側面から診断・点検・整備を行っております。
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お心あたりのある方は
環境汚染防止整備（エコ・クリーン・メンテナンス）は次のような方に特に推奨します。
■排気ガス中の黒煙を少なくしたいと考えている方
■燃費を改善したい方
■エンジンが本来もつパワーを取り戻したい方
■アイドリングを安定させたい方
■エンジン音の静粛性を求めている方
■これから車検を受ける方
車検（保安車検）の際にも環境汚染防止整備を！（環境車検）
安全確保のための整備（車検）の際に、環境汚染防止整備も同時に行いますと、それぞれの相乗作用により、さらに効果的です。環境汚染防止整備（エコ・クリーン・メンテナンス）を実施しております。ASKnet会員企業におきましては、整備士の技術向上につきましても技術研修会の実践等を通じて常に取り組んでおります。安全確保整備（車検）、環境汚染防止整備、いずれも安心してお任せ下さい。
